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请问有些老司机为什么总喜欢买二手车,而不是买新车呢?

买二手车只有一个核心原因,省钱。或者应该说花更少的钱,办更好的事。

有钱人可能会花100万买一辆二手车,你能说他没有钱吗?你能说他打肿脸充胖子吗?花20万买新车的人敢去嘲笑人家吗?可能人家把钱用到了更需要的地方,而车辆本身就是满足我需求就行。有些开车时间比较长的老司机因为自己对车辆比较了解,或者拥有一些修车资源。这种情况下,买二手车还是很划算的,因为确实新车头两年的保值率和购置税都是很感人的。但是对于那些遇到一点问题都要跑4S店的用车小白来说,二手车可能就是你的噩梦了。可能很不起眼的小问题,都会让你焦头烂额,花钱无数。

所以,买新车还是买二手车是要根据自己情况来决定的,不能一概而论,适合的就是最好的,鞋合不合适只有脚知道。

交易税太高了,正常。

更换二手车赔钱少

大家好!对于我这个开了10年的物流人来说,就我个人的一点浅薄观点来给大家聊一聊!

首先是利的一面:

1、那肯定是省钱,这是大多数司机关心的问题,大家都知道新车的折旧率是很快的,车从店里开出来就已经跌,有的车就更多了,遇到这类车就是赚了,哈

2、还有就是开了一年,或者2年的车!只要不是跑出租的车,一般都不会用的太狠。而价格嘛就大打折扣了!遇到就赚到,嘻嘻,这种基本是最划算的,捡漏最合算!

3、对于好多年限比较长的点车,没有大的事故,一般就是车主想换新车!基本给个两三成的价格就能拿下!大家如果对车不太讲究的,不在太在乎外在美,面子的,本着就是带步,不风吹日晒的就行,那就换算了,成本不高,开两年就换了得了,反正白菜价买的!

4、现在的车,不管合资车,进口车,国产车。技术含量都比较成熟,因为现在的市场竞争激烈!车的性价比普遍高,只要正常开,大架坏的少,一点小毛病也正常!找个修理厂修修也不贵!没有太大的必要一味追求新车!过日子嘛,实际是比较重要的!

5、有的买一大新车,还是比较贵的,一年也开不了多少公里。上面净是灰尘,还占用了一大部分的资金!买个二手的省的钱投资别的,它不香嘛!

弊端也有,大家要注意,基本就不会出现。相信大家也知道,二手的车就是怕别人忽悠你,事故车,等等问题,找个懂行的人这都不是事!

总之几点,二手的车性价比高,就算再想再想换车,也不会亏太多,毕竟买的时候已经跌了不少,开几年卖了也合算!我不是卖二手的车的啊!呵呵,就是个人心得而已。

因为老司机会挑那种没有大毛病而性价比高的二手车。所谓新车落地打八折,干嘛还要多花那冤枉钱呢

没钱

随着人们消费观念的日益成熟,人们纠正了“只买贵的,不买对的”的消费理念,选择合适的才是最正确的,在交通工具方面,二手车逐渐得到越来越多消费者的认可。

首先当然是性价比了,经过检验的二手车在配置、性能等方面都不会有太大问题,也不会出过什么重大的事故,开着还是比较放心的。二手车配置、性能方面没有受损,再加上价格比较便宜,这是很多人选择二手车的重要理由。你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱,买到一辆同样款式的车。花小钱,得大享受,当然划算,也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。

其次就是二手车的折旧率低很多,众所周知车子是有折旧率的,而新车的折旧率往往比较高,尤其是前三年,当然并不是绝对,有些保值的车型不在此列。相对于大部分新车来说,二手车的折旧率是非常低的,比如十万块的新车开三年,可能折旧掉三万块,如果是二手车的话,可能折旧掉一两万而已。一般二手车都是用了几年,再转手卖的时候,“缩水”少,保值率高。消费者买二手车可以节省了车辆购置税的大笔费用,转卖时也没了这部分的损失。

现在不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

首先,老司机有丰富的识车经验,能从众多参差不齐的二手车里选出来符合自己需求的好车;

其次,二手车性价比真的非常高,话说你在4S店买新车,车开出4S店门口你的新车已经要打九折转手了(个人认为这种现象和国内二手车市场鱼目混珠的现状有很大关系,且国内大多数人对汽车都是一知半解,欺骗的利润太高)。

其三,新车含太多溢价的成分,除非在换代阶段大促销时能买到实惠的车,其他时候品牌的溢价、各种营销成本、产品研发成本都是要分摊到每台车上的。


所以,各位想要买到称心的二手车,首先要学习识车的本领,或者身边有这样的好朋友,否则还是买新车比较放心。

二手车,特别是一些经典的车,买的是一个情怀,老车以前质量是很好的,做工精细,


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